牛世龙一句话化解了危机，得意洋洋，而就在这个时候，张宝林继续开口了。

“我们以前，一直走的都是测绘仿制的道路，这条路是捷径，但是，也会把我们的路堵死，一个只会仿制，没有创新的行业，是没有前途的！我们只知其然，不知其所以然，我们不了解原理，就想当然地动手改造，引发的连带反应，数不胜数。”张宝林说这句话，是他这段时间的感想。

一个没有创新，只会仿制的行业，是不会有前途的！

“我们为何会抱着12150l发动机不放？就是因为我们害怕，就像是一个蹒跚学步的孩子，一直都在摇篮里，不肯走出第一步，我们害怕摔倒，我们渴望安全，我们只想要找一款柴油机出来，然后仿制，仿制，再仿制，不管仿制了多少款，我们自己的研发力量，都无法真正地培养出来，哪怕我们知道12150l的机体有限制，我们也不敢改动，因为一旦改动，一切基础都变了！”

“而一机厂不同，他们虽然是在12150l柴油机上改进出来的，但是，我这段时间一直都在了解，他们在计算各种性能数据，哪怕是一款活塞的不同的顶部形状，带来的不同的燃烧效率，他们都在进行计算，他们是我们之中，唯一一个肯搞正向研发的，通过计算不同的方案，确定受力，确定温度，然后，我们爆缸盖的问题，自然就可以通过这种正向的研发，在设计阶段，就解决掉！”

“正向研发，是最耗费时间的，到现在为止，一机厂也仅仅停留在单缸的计算上，距离台架试车，还很遥远。”张宝林继续说着他的感想，而此时，现场已经变得鸦雀无声了。

“我们都是急功近利的，我们想要打造一台发动机，可以用一年的时间就做出来，摆在台架上，然后，我们就可以向上级汇报了，我们又放了一个大卫星，我们的大跃进发动机，可以输出多少多少马力，结果呢？结果我们自己都知道！”

“我们的730马力的发动机，用了一年的时间上台架，然后用了十年的时间去解决故障！我们现在终于把它搞成熟了，很多人都以为，这就是研发了，这是个屁啊，这不过是我们侥幸找到了解决问题的一个方案而已，我们或许，还要浪费更多的时间，才能找到问题的解决方案的，因为，我们都是在瞎猫碰死耗子。”

第0561章 测绘仿制的道路走不通

张宝林的话语很沉重：“我们的研发，不能再这样下去了，我们要走正向研发的道路，就像是一机厂的黑豹柴油机一样，虽然现在进展缓慢，但是，它一旦完成了所有的设计，上了台架，那么，遇到的问题，会远远少于我们的，而且，遇到问题之后，解决起来，也是得心应手，哪怕是用五年的时间，把发动机摆在台架上，但是，解决问题，或许只需要两年的时间而已！”

“各位，我们都标榜自己是工程师，是技术专家，但是，我们配吗？一个永远只知道测绘仿制的工程师，是没有自己的真正的本领的，我们必须要自研，要走一个发动机研制的全过程！虽然这条路难走，却是唯一正确的道路，一旦走出来，对以后的意义，是不可限量的。”

“比如，想要继续提升动力，那就可以从容入手，想要改变某个零件，也可以得心应手，因为一切都是自己的，是我们自己的！我们已经拿来主义，走了几十年，这条路，是走不下去的！不管是发动机所的8v165发动机，还是我们自己的x150发动机，我们都已经看出来了，这么走，走不通啊！”

为何8v165柴油机，搞不下去了？原因是多方面的，国内工业基础差，国内工艺不过关等等，但是，其中还有一个重要原因，那是向大阳都没有说出来的。

测绘仿制，走不通！

先进的柴油发动机，必须要自己走正向研发的道路才行，测绘仿制别人的，看起来是条捷径，但是，任何一个小小的问题，都会卡住己方，x150都能运行到706千瓦，而8v165呢，台架上只能得到667千瓦，原因就是如此。

自研，才可以立足自己现有的技术，通过现有的技术来解决问题，一旦新材料，新工艺出现了，立刻就能用上来，因为一切都是自己的，所以，想怎么改怎么改。