然后在工程建设中人为制造‘并不多余’的工程实际行为，产的费用当然要收钱的，这也是很多看似不赚钱，亏本拿项目，但是人家最后还是赚的手软的方式。

又聊了一会儿。

朴承宪彻底死心了。

超低报价，禁止增项。

简直做得是太绝了，他不禁心里怨恨起了那个缅亚银行，你有钱就该给人家多一点垫付额度，就这点钱，把莫桑比克政府弄得抠抠梭梭的。

……

次日。

朴承宪就已经准备离开了。

这里已经没有机会，只有一个大坑，至于之前港口建设的投入，他都不敢去和莫桑比克政府算，免得算到最后，自己还要退钱。

那就尴尬了。

本来是来挣钱的。

变成来送钱，同行不笑死自己。

距离发出邀请已经过了两天。

不少国家的建筑商闻风而来，华夏也有几家公司感兴趣，其中就有华夏港湾工程集团。这是一家隶属于华夏交通建设集团的全资子公司。

在非洲有不少业务。

收到邀请。

本就在南非坐镇的分公司总经理陈寒就带着人来了，投标文件不需要他们做，国内会做好了传真过来，他只是来打前站的。