九点半，还是那个会议室，几人讨论起了定价、生产计划和宣传的问题。

这次参加的还有财务负责人。

首先财务负责人给他们报了下成本核算的结果。

“经过我们的核算，按照一天两百辆来生产，车子的成本是在一千一百元左右，如果配件价格不变，上下浮动不会超过五块钱！”

“满负荷，也就是一天生产五百辆，成本大概是一千零七十左右！”

王洪全说到：“市场上简便式电动自行车的售价为两千左右，低的1999元，高的2499元，但都会有一定的优惠，到终端经销商的供货价为一千五到一千八之间！”

上官大勇说：“我大概问了下销量，我们江南市那几个大的电动车经销商那里，简便式电动自行车的月销量总共是三千多辆，如果加上那些小的经销商，一个月的销量有六千左右！”

等他们说完，刘斌问到：“我建议一开始满负荷生产，到四月底至少存五千辆，然后根据市场的情况再做调整！”

说完，他看向李树。

“这个我同意！”李树说到，“五一我们要同时开四家店，每家店每个款式最少要存一百辆，这就需要两千辆了，然后再根据情况制定下一步的生产计划！”

其他人也都没有意见。

“那来说一下我们的定价问题！”看到都同意了，刘斌说起了下一个议题，“大勇，你先说！”

“我们是个新品牌，所以我建议零售价定为1999元，出厂价定为一千五！”上官大勇说到。

“我不同意！”李树当即表示反对，“我们车子的性能不比那些大品牌差，外观上更是有着优势，所以定价不能太低了！”

“但问题是没有人知道我们啊。”上官大勇说到。