谁说实体工业赚不了钱，找对门路也是能赚死！

当然这一个小目标的外汇也就是进了摩托车的账户转了一圈，然后直接就被财政部抽干，自动兑换成了人民币，想阻拦都没办法。

不过外汇这种事情就不关林启明的事了，想要那就让沈部长这种一把手去和上边扯皮了。

他目前最关心的还是产量，未来有位雷神说的好，你货好，你拿出来卖啊！

当然，他为此也没少受到反噬，每次爆品跟不上的时候，广大网民就拿这句话来蛐蛐他。

市场不会一直火热，必须的抓住机会，让北摩在港市圈个地盘。

但目前新厂虽然在加班加点的建设，但一时间是指望不上的，可老厂的生产力又不足，这会要三万五千辆。

你要是说一万辆，三班倒什么也就是上了，但这三万五，就是机器冒烟也弄不出来。

随后他又调了一下老厂的生产数据，发现这几个月厂子交付了一些订单，也留下一些存货，不多不少，刚好三千五，恰巧是三分之一。

剩下的十分之九，靠老厂得生产到明年，更何况邮电部，公安部，军队的订单已经拖了很久，真以为这几位没脾气吗？

真惹怒了，以后就别指望他们的订单了，那可就要亲命。

还有民间零零碎碎的订单，随着改革开放的开启，不少老百姓，尤其是南方，胆子大的已经赚了不少，达到需要有个交通工具充门面的地步。

但是呢，轿车买不起，自行车有点掉价，于是目标只能放在摩托车上。

人们选择的时候又有盲从性，看着面前邮递员以及警察时不时骑着首都78路过，他们怎么会没有兴趣。

国货，京都大牌子，还出口到海外，能载人能拉货，简直是男人的梦中情车。