想通了之后，第二天上午，路易斯便来了训练基地找沈云峰。

两个人聊了合股的比例和出资形式。

路易斯以“路易斯”号加上60%的资金出股，“丰南号”用“秋浦号”和“弋江号”加上40%的资金出股，路易斯占股份51%。

新合资公司名称为“新东方股份有限公司”，至于注册到哪里，以后再说。

所谓“弋江号”，就是俘获海盗的那艘商船，是沈云峰用家乡附近一条河流的名字所取。

原来的独家代理权和销售商品的分成就由新东方股份有限公司继承，至于“丰南号”，因为还有大量的采购，这必须和新公司要分清楚。

否则，路易斯就要面对一个无法计算的无底洞。

合股公司就是两个人相谈确定了一个形式，等真正运行还需要一段时间，“弋江号”还需要进行蒸汽机改造，“秋浦号”的船员配备也是一个问题。

所以，路易斯接下来还是按照原计划去上海这个新口岸去将这一次的货物卖出去，再从那边运一些货物到印度和欧洲去。

为了尽快磨合，沈云峰让路易斯从万尾岛带一部分水手去“路易斯”号上实习，从“路易斯”号上分出一部分熟练的水手留在万尾岛。

这部分水手将也带一部分实习水手在“秋浦号”上磨合，尽快使“秋浦号”也能投入运营。

沈云峰准备让“秋浦号”试航一次去婆罗洲看看，能不能买一些火油回来，将火油的产地要查探清楚。

另外，要将去婆罗洲的海图绘制详细，将南边这一块各种势力的实力做一些初步的侦查。

有“路易斯”号上的水手这些西方人面孔，很多事情就容易做了，毕竟，殖民地的欧洲人对欧洲人相对警惕性要小一些。

路易斯同意沈云峰的想法，确实，如果三条船都投入航线的话，对水手需求就大了。

而且，路易斯同沈云峰合作，船上的水手必须忠心，要招募忠心的水手是需要时间的，能够用三岛的水手代替，那是最快的方法。